Un calefactor de estacionamiento con agua para camiones/autobuses es un dispositivo de calefacción independiente del motor del vehículo. Calienta el refrigerante para proporcionar calefacción interior y precalentar el motor. A continuación, se presenta una descripción:
Principio de funcionamiento
Tras el arranque, una bomba dosificadora suministra combustible desde el depósito al sistema de precalentamiento. Las bujías incandescentes se encienden y aspiran aire ambiente. El combustible es atomizado por las bujías incandescentes y la mezcla de combustible y aire se enciende. El calor generado por la combustión calienta el refrigerante en el intercambiador de calor. Impulsado por una bomba de agua circulante, el refrigerante circula por el sistema de tuberías, transfiriendo calor al radiador, el desempañador y otros componentes del vehículo, proporcionando calefacción interior y precalentando el motor.
Funciones principales
Calefacción interior: Calienta el anticongelante, el fluido circulante del motor, y disipa el calor a través del radiador hacia el interior, proporcionando un ambiente cálido para el conductor y los pasajeros, además de descongelar el parabrisas. Precalentamiento del motor: Precalienta el motor mientras el vehículo está estacionado, garantizando una temperatura más confortable al arrancar. Esto reduce el desgaste por arranque en frío, la carga de la batería y el consumo de combustible. Algunos vehículos también ofrecen la comodidad de ventanas antiescarcha. Ventajas del producto:
Protección del motor: Previene el desgaste causado por arranques en frío, prolongando la vida útil del motor aproximadamente un 30 %.
Fácil de usar: Precalienta el motor mediante control remoto y un sistema de temporizador sin necesidad de arrancar el motor, lo que proporciona una calefacción eficaz.
Ahorro de energía y protección del medio ambiente: Sus bajas emisiones y el bajo consumo de combustible lo hacen más eficiente energéticamente que las calefacciónes eléctricas tradicionales, y algunos modelos incluso pueden reducir las emisiones.

1. Voltaje nominal :  12V/24V (Se puede personalizar según sus necesidades)
2. Fuerza :  10KW/12KW/16.3KW/17KW/30KW/35KW  (Se puede personalizar según sus necesidades)
3. Consumo de combustible :  Aproximadamente 1,76 ascensores/hora
4. Temperatura ambiente :  -40°~80°
5. Peso del producto :   Aproximadamente 8,3 KG
6. Combustible :  Diesel

Lista de accesorios

Diagrama esquemático

Características del producto:
Control constante de temperatura, bajo consumo de energía, seguridad, calentamiento rápido, eficiencia de combustible, bajo nivel de ruido, fácil instalación y operación sencilla.

Usar un vehículo en climas fríos de invierno suele causar impactos significativos debido a las fluctuaciones de temperatura. Arrancar en frío puede ser difícil a temperaturas entre -10 °C y -15 °C, lo que aumenta el desgaste del motor y reduce su vida útil. A temperaturas entre -30 °C y -40 °C, el vehículo puede experimentar fallos de encendido.

Simplemente accione brevemente el interruptor del calefactor de estacionamiento calentado por agua y espere de 10 a 15 minutos hasta que la temperatura del agua alcance los 80 °C. El vehículo arranca y la cabina se calienta. Se calienta rápidamente y mantiene una temperatura constante.

Es adecuado para motores refrigerados por agua con arranque en frío, como camiones pesados, vehículos especiales, vehículos de ingeniería y grupos electrógenos. Al combinarse con un radiador y un desempañador, puede calentar la cabina y descongelar el parabrisas de forma independiente en camiones medianos y vehículos de ingeniería.

Sitio web:

www.greatcarheater.com （English）

www.russianheater.com （Russian）

www.spanishheater.com （Spanish）

www.frenchheater.com （French）